Tunele foliowe

Jeżeli uszkodził Ci się jakikolwiek element konstrukcji tunelu, to nie mogłeś trafić lepiej. W dziale akcesoria montażowe znajdziesz każdą, nawet najmniejszą część do swojego tunelu. Wśród najczęściej kupowanych są: krzyżak przelotowy, krzyżak skrajny, łącznik prosty, spinki montażowe, bramka wejściowa metalowa, rury konstrukcyjne o śr. 32 mm, rury fundamentowe o śr. 40 mm i inne...

Tunele foliowe wykonane są z białych, wysokociśnieniowych rur PCV o średnicy 32 mm oraz wielosezonowej folii. Charakteryzują się lekką, niewymagającą konserwacji konstrukcją. Przód tunelu stanowią składane drzwi metalowe (ocynk), natomiast w tylnej części znajduje się okienko wywietrznikowe. Niewątpliwą zaletą tego tunelu jest prostota jego montażu i demontażu...

Tunele foliowe metalowe oparte są na stelażu z rur metalowych, składanych, ocynkowanych w kolorze srebrnym o średnicy 25 mm. Zarówno przód jak i tył tunelu stanowią składane, funkcjonalne drzwi o wysokości 190 cm, które są proste w zamykaniu i otwieraniu. Tunele metalowe okryte są wielosezonową folią ogrodniczą, stabilizowaną przeciw promieniowaniu...

Tunele foliowe wykonane są z profili ze stali ocynkowanej ogniowo o grubości 1 mm, a łączniki i podkładki o grubości 2,5 mm. Pokrycie tunelu stanowi specjalna folia szklarniowa z filtrem UV, tkana z włóknem szklanym co bardzo podnosi jej wytrzymałość (nawet uszkodzona folia nie podrze się). Wszystkie tunele foliowe posiadają okna i drzwi zamykane na ekspresy oraz trójkątne okienko...

Tunele foliowe wielowegetacyjne wykonane są z wysokiej jakości rur o średnicy 25 mm ocynkowanych ogniowo pokrytych folią UV-2 (dwu sezonową). Cechą charakterystyczną oferowanych tuneli jest ich obustronna wentylacja boczna umożliwiająca wietrzenie foliaka bez otwierania drzwi co gwarantuje optymalną cyrkulację powietrza wewnątrz tunelu...

Tunele profesjonalne (do produkcji towarowej) oparte są na stelażu z grubościennych, stalowych rur o śr. 25 mm i 32 mm. Ich konstrukcję tworzą pojedyncze, wzmacniane pałąki, które gwarantują stabilność i wytrzymałość prezentowanych tuneli. Zarówno przód jak i tył stanowią szczyty (drzwi), które można otwierać na różne sposoby w zależności od potrzeb.